om onderzoek te sturen ( 0 )
Bedrijfsgegevens
  • Jining Kunpeng Construction Machinery Equipment Co., Ltd

  •  [Shandong,China]
  • Type Business:Fabrikant , Handelsonderneming
  • Main Mark: Afrika , Americas , Azië , Oost Europa , Europa , West-Europa
  • Exporteur:61% - 70%
  • certs:ISO/TS16949, ISO9001, ACS, ASME, CE
  • Beschrijving:Brandstofinspuitpomp 4061206,CUMMINS dieselmotoronderdelen,Echte CUMMINS-motoronderdelen
Jining Kunpeng Construction Machinery Equipment Co., Ltd

Jining Kunpeng Construction Machinery Equipment Co., Ltd

Brandstofinspuitpomp 4061206,CUMMINS dieselmotoronderdelen,Echte CUMMINS-motoronderdelen

Title
  • Title
  • Alle
Huis > Product List > Motor onderdelen > CUMMINS Engine Part > Injector pomp 4061206 voor shantui bulldozer motor
online service

Injector pomp 4061206 voor shantui bulldozer motor

Delen op:  
betaling Type: L/C,T/T,Money Gram,Western Union
Terms of Trade: FOB,CFR,CIF
Min. orde: 1
Levertijd: 5
Basis informatie
Model:4061206
Color: Grey
Manufacture: Chongqing
Brand Name: CCEC
Theory: Jet Pump
Power: 120kw-650kw
Pressue: High Pressure
Net Weight: 10.5kg
Part Number: 4061206
Structure: Piston Pump
Applicatons: Oil,Marine,Generator, Industrial Machinery
Additional Info
verpakkingen: Kartonnen of houten pallet
produktiviteit: 100pcs/month
merk: CUMMINS
vervoer: Ocean,Land,Air
Plaats van herkomst: Chongqing
Capaciteit van de levering: 50set/month
Certificaat: ISO:9001,TS16949
Haven: Qingdao,Shanghai,Tianjin
Beschrijving

Injector pomp 4061206 voor shantui bulldozer motor

Brandstofinjectorpomp 4061206 wordt gebruikt voor NTA855-C360S10 CUMMINS dieselmotoren, De motor staat op Shantui SD32 bulldozer , dus we kunnen C ummins motoronderdelen , originele motoronderdelen en OEM-motoronderdelen leveren. Brandstofpomp is een zeer belangrijke assemblage in het PT-brandstofsysteem , hij is een nieuw brandstofsysteem. Alleen de CUMMINS-motor, een Amerikaans bedrijf, maakt gebruik van het unieke PT-systeem, dat wereldwijd door het bedrijf is gepatenteerd . Het PT-brandstofsysteem is het kenmerk van het CUMMINS-onderscheid tussen diesel en andere dieselmotoren. De differentiële letter PT is een afkorting voor druk en tijd. P- Verwijst naar de brandstofdruk aan de inlaat van de injector (druk); T- Verwijst naar de effectieve tijd om brandstof in de injectoroliekop te laten stromen. (Tijd).

Injectorpomp 4061206 Specificaties:

Plaats van herkomst: China (vasteland)
Merknaam: C
CEC
Garantie:
12 maanden

brandstofinjectiepomp 4061206 3021961
Materiaal: High Speed ​​Steel
Toepassing:
Benzinebrandstofsysteem
Kwaliteit: van
hoge kwaliteit
Verpakking:
neutrale verpakking
Type:
Brandstofinjectie PUmp
Car Make:
Dieselmotor

Het verschil tussen het PT-brandstofsysteem en het hogedrukbrandstofsysteem

1. Fuel pressure output from PT fuel pumpMaximum 300PSI (21 kg/cm2)

High pressure oil pump output up to 2500--3000PSI (176--225kg/cm2)
2. All the injectors share one supply pipe Each injector shall separate the supply pipe from the oil pump
3. Even some air entering the fuel system will not stall the engine The engine "stall" as soon as air enters the fuel system
4. Fuel pump need timing adjustiment High fuel pump not need adjustment 
5. About 80 percent of the fuel is used to cool the injector and return to the tank. The injector is well cooled Only a very small amount of oil return, the injector can not cool well
6. The spray pressure range is as high as 10000PSI--20000PSI (703--1406kg/cm2), which ensures good atomization.
Injection pressure range: 2500--3000PSI(176-- 225 kg/cm2)

7. A small amount of oil leakage at the tubing joint has no effect on the output power of the whole engine If there is oil leakage in the connection of a cylinder's high pressure pipeline, the cylinder will stop working, thus reducing the power of the engine
8. Oil quantity is controlled by fuel pump and nozzle Oil quantity is controlled by fuel pump
9. The power of the engine can be maintained stable without power loss Frequent adjustments are required to maintain optimal performance
10. The engine stopped to cut off the flow of fuel The engine stops because the pump is not working
11. With good versatility, the same basic pump and injector can be applied to the power and speed changes of different types of engines in a wide range Different power and speed range of the engine needs to design a separate oil pump

Diesel Engine Parts Nt855 Fuel Injection Pump 4061206

Dieselmotoronderdelen NT855-brandstofinspuitpomp 4061206

Ccec Original Fuel Pump For N Series Diesel Machine 4061206

CCEC Originele brandstofpomp voor N-serie dieselmachine 4061206

4061206 Nt CUMMINS Diesel Engine Fuel Pump

4061206 NT CUMMINS Brandstofpomp voor dieselmotoren

Onderhoudsvereisten voor PT-brandstofpomp

1. Moet de dieselmotor recent onderhoud of reparatie uitvoeren? Welke onderdelen heeft u vervangen?

2. Wanneer een foutdiagnose van het motorbrandstofsysteem wordt uitgevoerd, moet de nodige inspectie worden uitgevoerd en moeten eenvoudige en complexe werkprocedures worden gevolgd

3. Controleer eerst of de gebruiker de instructies volgt en of de dieselolie aan de basisvereisten van de motor voldoet. Of het brandstoffilter wordt onderhouden zoals vereist.

4. Open bij het testen of onderhouden van de brandstofpomp de afdichting niet, want de afdichting is afgedicht tegen een of andere prestatie van de brandstofpompprestaties van de koppelingsdelen. Zorg ervoor dat u zich in de testtabel van de brandstofpomp bevindt voordat u de foutopsporing uitvoert. van de brandstofpomp kan worden uitgevoerd door de tandwielpomp van de brandstofpomp, gepulseerde membraan-schokdemper, metalen filterscherm, afsluiter, enz. te ontmantelen. De meeste storingen van de brandstofpomp worden veroorzaakt door zachte fouten, zoals inwendige reiniging, zodat de fout kan worden verholpen door de verwijderde onderdelen te reinigen. Draai de loodafdichting niet blindelings open om de prestatiekoppeling van de brandstofpomp aan te passen, omdat deze aanpassing niet kan worden hersteld zonder de testbank van de brandstofpomp.

5. Het metalen filtergaas van de brandstofpomp moet na de reiniging in de installatierichting worden geïnstalleerd en het geperforeerde uiteinde in de richting van de brandstofpomp. Anders wordt de brandstof in de brandstofpomp uitgeschakeld.

6. Als de brandstofpomp die de inspectie en het bovenstaande onderhoud heeft doorstaan ​​niet kan voldoen aan de vereisten van de motor, stuur hem dan ter correctie terug naar de fabrikant

Nta855 Engine Parts Fuel Pump 3165797

Bedrijfsprofiel

Jining Kunpeng Construction Machinery Equipment Co, Ltd is opgericht in 2013 met een maatschappelijk kapitaal van 200.000.000 yuan, het bestaande personeelsbestand van 36 mensen, houdt zich bezig met engineering van machines producten en accessoires, gespecialiseerde bedrijven, met onafhankelijke import en export rechten. De belangrijkste agent van Komatsu graafmachines en bulldozer, shantui bulldozer elektrische producten, Donaldson luchtfilter producten; Japanse (Mitshubishi, Komatsu, Isuzu, Kubota, Yanmar) motor machine en reserveonderdelen; CUMMINS, Deutz dieselmotor reserveonderdelen, Marine en generator dieselmotor reserveonderdelen, Op brandhout, Weichai, grote dieselmotoraccessoires; verkoop van bekende merken hydraulische pompen, motoren, hydraulische kleppen. Bedrijven en binnenlandse graafmachine fabriek (Sany, Lianzhong Branch, Hill herontwikkeling machine, SDLG, Strong Construction Machinery Co., Ltd., Foton Lovol, Shandong liShide) in nauwe samenwerking, heeft met succes ondersteuning van Japanse elektronische producten, Donaldson luchtfilter, graafmachine cabine, geluidsdempers, Danfoss Auto-producten, DSE, COMAP, WOODWARD CONTROLLER en andere producten, met producten van hoge kwaliteit en een perfecte after-sales service, won de fabrikanten van hoge lof.
Onze producten voordeel producten
We kunnen motoronderdelen leveren:
Komatsu-motoronderdelen, diselmotoronderdelen, CUMMINS-dieselmotoronderdelen, DSE-controller, SDLG-laderonderdelen, Shantui-bulldozeronderdelen
CUMMINS A1700, 2300, B3.3, 4B3.9, 6BTA5.9, 6CTA8.3, M11, NTA855, KTA19, KTA38, KTAA50, QSK60-dieselmotoronderdelen
Deutz / Volvo dieselmotoronderdelen
Isuzu, Mitsubishi, Yanmar, Kubota-motoronderdelen
Weichai-dieselmotoronderdelen
Shangchai / Caterpillar dieselmotoronderdelen
Ons grote magazijn
Om klanten beter van dienst te kunnen zijn, hebben we voldoende voorraad, Bulldozer reserveonderdelen, Track link, Ider, Track Roller, Carrier Roller, Hydraulische pomp, Hydraulische klep, Cilinder voor Bulldozer, CUMMINS dieselmotor en Weichai dieselmotor. We kunnen dus snel leveren en onze klanten blij maken met onze service.

Sd32 CUMMINS Diesel Engine In Stock
Succesvol samenwerken aan klanten Case

Zambia-CUMMINS Dieselmotoren Assebly en Sinotruk Tyre

Zambia Packing
Feedback van afgelegen klanten

Zuid-Afrika Client ontving Torque Converter om SD16 Shantui bulldozer op de bouwplaats te repareren, We zijn erg blij en veel succes met Serivice met onze clinet, vind het niet erg dat hij een kleine klant of een groter bedrijf is, we gebruiken nog steeds serivice onze professionele konwledge en serieuze autitude, ons aanbod snelheid, levertijd en speciale fowarder, we zullen u ongeveer 24 uur van dienst zijn. In zijn Smile and Sweat hebben we verantwoordelijkheden en missies gelezen.

Smile And Sweat

Contact Number



Product Categorie : Motor onderdelen > CUMMINS Engine Part

E-mail naar dit bedrijf
andere produkten
Communiceren met de leverancier?leverancier
Arnold.Qin Mr. Arnold.Qin
Wat kan ik voor u doen?
chatten Nu Contacteer Leverancier